Сижу такой на парковке, грею движку. Рядом стоит девятка, в ней парень. Тут он мне стучит в окно, говорит:
- Руль от десятки не нужен за бесплатно?
- А нах он мне? У меня свой есть, восьмерошный.
- Ну не знаю, я все равно выкидывать буду, себе спортивный поставил. *вытаскивает не нужный руль, показывает*
- Руль хороший, не проскальзывает ничего, все ок.
- Ну давай возьму, че уж добру пропадать. Спасибо.
На следующий день, как раз выходной, правда в школу выезжать пол третьего надо. На улицу вышел в час дня, успею, хуле.
Еле отодрал старую баранку. Минут 30 провозился. Поставил новый, встал как родной. Не работает гудок.
Итог: время 19:00, на улице темно, ноги замерзли до такой степени, что встать не могу.
Расстроился, пошел домой. Гуглил долго и упорно, вычитал возможные причины. Поехал в автозапчасти, купил контактное кольцо за 65 рубле прям там же снял руль, заменил кольцо, гудю - работает! Закрутил руль. Гудю - не гудит. Бля. Снял руль, одел руль - не гудит. Прислонил снятое контактное кольцо к контактикам на центральном переключателе - гудит. Бля значит, кольцо рабочее было.
Короче тут до меня дошло - руль не контачит с этими контактиками, этот переключатель на 3мм ушел вглубь. Пододвинул его, зафиксировал винтом - гудит. Теперь самое жопное - регулировка руля. Нужно что бы он стоял прямо при прямолинейном движении. Часик покотался взад-вперед, вроде, настроил. Не идеал конечно, но сделал скидку на кривой сход развал.
Теперь у меня салон стал немного комфортнее)