†Анархия мать порядка†
Порой мне кажется, это было роковой ошибкой - оставить машину мастерам на ночь. Движок, да, работает как новый. Но эти ебучие звуки при торможении, при накате, поворачивании руля... Че за херня? Поменял сегодня колодки передние, заплатил 300 рублей, ибо сам побоялся поршень в цилиндр вдавливать. Старые были не стесаны даже и на половину, хотя прошли порядка 17 тысяч. Попросил оценить состояние тормозных дисков... Он говорит на глаз не определишь, если диск повело - будет вибро в педаль отдавать. Как раз то что у меня, епта. Один звук при накате исчез, вибрация педали вроде тоже исчезла. Появился скрип с посажирской стороны... Да ипать-копать... Заправил полный бак, через пару дней подведу итоги расхода топлива. Завтра попробую поколдовать с карбюратором. Звук от генератора(?) меня раздражать вроде перестал, в этой машине не может быть чистого звука двигателя. Проложу шумоизоляцию, будет гуд. Хотя опять же... Откуда этот шаркающий звук вообще появился? Какого хера, они что, гену снимали?? Хм. Надо спросить у них. А то вполне реально, что они его сняли, ударили об пол и поставили как нивчем не бывало. А ведь месяцом ранее я отдал 2500 электрику за замену диодного моста и подшипника (это был первый и последний раз, когда я отдавал деньги электрику). Выходит, опять по новой? Хер. Теперь то я знаю, как он снимается. Помучаюсь денечек, может два...
Если программу утилизации автомобилей запустят в 2013 году - в январе 14 года беру солярис со скидкой... Если не продлят, то посмотрим...
Тормозные диски надо поменять с колодками, это еще в 2,5 рубля влетит. Сигналка 4к... Блин, вроде все. Я уже не знаю, что там еще поменять можно... Жуть лохматая.